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TANDLER Rennsaison 2024 startet

Rennsport
Nahaufnahme der Seitenverkleidung eines Rennwagens mit der Nummer 704, den Worten „GLP Berg“ und Sponsorenaufklebern, darunter „Motalin“. Auf dem Rückspiegel des Autos ist ein Aufkleber mit dem Wort „Hupack“ zu sehen.

26.05.2024

Nach dem viel diskutierten Aus von AVON Tires wird aus dem AvD AVON GLPberg CUP dieses Jahr der AvD MOTALIN GLPberg CUP. Der Name MOTALIN steht seit 1927 für Schmierstoffe. Dabei setzt man wie bei TANDLER auf Qualität und produziert bzw. entwickelt deshalb genau wie wir ausschließlich in Deutschland. MOTALIN ist der neue Seriensponsor und wir freuen uns auf einen tolle Saison. Die GLPberg hat in diesem Jahr extrem starken Zulauf bekommen: Es sind 36 Fahrer eingeschrieben und somit mehr als doppelt so viele als in den vergangenen Jahren. Am ersten Juniwochenende findet das Ibergrennen im schönen Heilbad Heiligenstadt südlich des Harzes statt und zum ersten Mal in dieser Saison geht dann auch das TANDLER Scuderia Transaxle Team an den Start. Die GLPberg Saison ist bereits 3 Rennen alt, in Schotten, Eschdorf und Wolsfeld wurde schon unter teilweise erschwerten Bedingungen um Zehntelsekunden gerungen. Schotten überraschte mit Schneefall und in Wolsfeld waren Gummistiefel die erste Wahl für Zuschauer und Teilnehmer. In der Meisterschaft führt momentan Christoph Krupp (VW Polo 86C G40) vor Harald Ludwig (Audi R8) und Stefan von Rhein-Morbe (Volvo 343 R-Sport). Das TANDLER Racing Team wird nun auch in die Meisterschaft einsteigen und 2024 bei 3-4 Rennen an den Start gehen. Wir hoffen auf ein paar schöne Ergebnisse bei tollen Veranstaltungen und drücken die Daumen.

 

Nahaufnahme eines „Avon Tyres“-Logos an der Seite eines Fahrzeugs. Der Markenname ist in fetten Buchstaben mit roten und weißen Akzenten dargestellt.Nahaufnahme einer Autoseite mit „MOTALIN GLP“ und anderen Aufklebern. Das Auto steht auf einer Hebebühne und im Hintergrund hängt eine Karte an der Wand.Nahaufnahme einer Autotür mit einem großen, runden Rennaufkleber mit der Nummer 704 und der Aufschrift „Classic Racing“ und „www.GIPberg.de“.Nahaufnahme einer Rennwagentür mit der Nummer 704 und verschiedenen Sponsorenlogos, darunter „GLP Berg“ und „Motalin“.Ein graues Auto mit offener Motorhaube wird in einer Garage auf eine hydraulische Hebebühne gehoben. Das Auto ist mit verschiedenen Rennaufklebern versehen und an den Wänden hängen Autoposter.Ein graues Rennauto mit roten Aufklebern und der Nummer 104, geparkt in einer Garage. Es ist auf einer hydraulischen Hebebühne angebracht. Im Hintergrund sind verschiedene Werkzeuge, Reifen und Autozubehör zu sehen.Ein graues Rennauto mit der Nummer 120 an der Seite steht in einer Garage. Auf der Heckscheibe des Autos steht „candleracingdrivers.com“ und es ruht auf einer blauen Plattform.Eine gelbe AGIP-Motorölkanister steht im Motorraum eines Autos, umgeben von verschiedenen Motorkomponenten und Kabeln.Ein gelbes AGIP Novecento-Etikett mit Kontrollkästchen und Schmiermittelinformationen in deutscher Sprache hängt zwischen verschiedenen Kabeln und Leitungen in einer scheinbar mechanischen oder Automobil-Umgebung.Eine gelbe Prüfplakette hängt an einem Kabel unter der Motorhaube eines Fahrzeugs und zeigt verschiedene Details, darunter ein Logo, Kontrollkästchen und eine Unterschrift.Ein Oldtimer mit dem Nummernschild „OL-C 4153H“ steht auf einer Hebebühne in einer Garage voller Trophäen, Werkzeuge und Erinnerungsstücke aus der Automobilbranche.Ein mit einem roten Tuch bedecktes Auto steht in einer Garage voller Werkzeuge, Autoreifen und Motorsport-Erinnerungsstücke. Es gibt zwei Fahrzeughebebühnen und verschiedene Bilder schmücken die Wände.Eine Autogarage mit einer roten Autoabdeckung auf einem Auto, einer davor geparkten roten Alfa Romeo Limousine und verschiedenen Werkzeugen und Geräten entlang der Wand.Ein rotes Auto mit schwarzer Stoßstange ist in der Nähe einer Garageneinfahrt geparkt. Auf der einen Seite ist eine Backsteinmauer, im Hintergrund ist ein weiteres Auto unter einer roten Abdeckung.Nahaufnahme des Motorraums eines roten Alfa Romeo. Zu sehen sind verschiedene Motorkomponenten, Schläuche und Behälter. Auf einer Abdeckung ist das Alfa Romeo-Emblem deutlich zu erkennen.

 

Um zum Ibergrennen rechtzeitig einsatzfähig zu sein, wird die Alfa Romeo GTV 2.0 TS Stradale gerade entsprechend vorbereitet. Es gab einiges an der Elektrik zu tun, eine neue Auspuffanlage wurde installiert, dazu noch die üblichen Wartungsarbeiten und natürlich die Beklebung mit den neuen Startnummern und Sponsorenaufklebern. Wir sehen uns im Heilbad Heiligenstadt am kommenden Wochenende!

 

Ein rotes Auto ist gerade dabei, ein Rennen zu starten, während eine Person eine karierte Flagge schwenkt. Im Hintergrund sind auf einem Stadtplatz weitere Autos und Zuschauer zu sehen.Auf einer Autoshow im Freien parkt zwischen anderen Oldtimern ein orangefarbener Oldtimer-Sportwagen.Ein hellblauer Oldtimer-VW-Käfer steht auf einer gepflasterten Fläche, im Hintergrund sind rote Backsteingebäude und andere Autos zu sehen.Ein leuchtend roter Dodge-Oldtimer-Truck steht auf einer gepflasterten Fläche, im Hintergrund sind Autos und Menschen zu sehen. Der Truck hat einen glänzenden Kühlergrill und ein klassisches Design.Ein Oldtimer mit offenem Kofferraum und ein Oldtimer-Roller auf einem Anhänger, geparkt zwischen anderen Oldtimern. Mehrere Personen haben sich in einer sonnigen Umgebung im Freien um die Fahrzeuge versammelt.Ein orangefarbener Oldtimer-Sportwagen ist auf einer Autoshow im Freien geparkt. Im Hintergrund sind mehrere Personen und andere Autos zu sehen.Eine Menschenmenge versammelt sich um Oldtimer, die auf einem sonnigen Platz im Freien mit umliegenden Gebäuden und einem hohen Turm im Hintergrund ausgestellt sind.Ein Mann mit Brille und Alfa Romeo-Rennjacke lächelt für ein Selfie vor einem aufblasbaren Torbogen mit dem Schriftzug „Ostfriesische Oldenburg“, im Hintergrund sind Gebäude zu sehen.Eine Reihe klassischer Autos, darunter rote und orange Modelle, parken vor einem modernen Gebäude.Ein roter und ein orangefarbener Oldtimer stehen nebeneinander auf einem Parkplatz vor einem modernen Gebäude mit Balkonen und rosa Verzierungen.Eine Reihe im Freien geparkter Oldtimer, darunter eine gelbe Corvette-Cabriolet im Vordergrund und andere Oldtimer in der Nähe.Eine Ansammlung klassischer Autos auf einem Freigelände. Ein blauer VW Käfer und ein grauer BMW E30 sind nebeneinander geparkt. Im Hintergrund tummeln sich Menschen um die Autos herum.Ein grauer Pickup mit Überrollbügel und Zusatzscheinwerfern parkt an einem sonnigen Tag, im Hintergrund sind unter einem Baum Oldtimer zu sehen.Ein geschotterter Parkplatz voller verschiedener Autos, darunter auch Oldtimer, unter einem klaren blauen Himmel mit Bäumen und Feldern im Hintergrund.Ein grauer klassischer Mini Cooper, ein roter Alfa Romeo-Schrägheckwagen und ein orangefarbener Volkswagen-Bus sind auf einer Rasenfläche mit Bäumen im Hintergrund geparkt.Ein rotes Sportcabriolet steht vor einem roten Oldtimer auf einer Kiesauffahrt, im Hintergrund sind Grünflächen und Bäume zu sehen.Drei Oldtimer, ein blaues Mercedes-Cabriolet, ein türkisfarbenes Ford-Coupé und ein hellblauer Oldtimer, geparkt auf einer Rasenfläche mit Bäumen und einem Feld im Hintergrund, unter einem klaren blauen Himmel.Ein Humvee in Tarnfarbe steht auf Schotter zwischen einem roten Cabrio und einem dunkelfarbigen Pickup vor einer Außenkulisse mit grünen Bäumen im Hintergrund.

 

Neben der Schrauberei war unser Fahrer, Mechaniker und Teamchef in Personalunion, Jörg Pohlmann, aber bisher dann doch nicht ganz untätig. So stand das Rennfahrzeug ja schon Anfang des Jahres auf der Bremen Classic Motorshow auf dem Messestand des Alfaclubs. Dazu waren wir bei den 25.Nordenhamer Oldtimertagen dabei und hatten viel Spaß bei der toll organisierten Oldtimerrally. Dabei ging es nicht um gute oder gleichmäßige Zeiten, sondern um Orientierung in Verbindung mit dem Versuch, bei diversen nicht allzu ernst gemeinten Spielen möglichst viele Punkte einzuheimsen. Es gab aber auch genug Zeit, die schöne Butjadinger Landschaft samt Ausblicken auf die Nordsee zu genießen. Als Fahrzeug kam in diesem Fall nicht die GTV Stradale zum Einsatz, sondern der inzwischen selten gewordene rote Alfa Romeo 75 3.0V6 QV, der für Fahrer und Beifahrer dann doch mehr Komfort bietet und vor allem das häufige Ein- und Aussteigen nicht zu einer Tortur werden lässt. Dazu ist der Sound des Busso V6 immer wieder ein Genuss. Beifahrer war übrigens Jörgs 10-jähriger Sohn, der insbesondere bei den Bildersuchaufgaben maßgeblich zu einem guten Abschneiden des Teams beitrug. In jedem Fall ein gelungener Saisonstart bei Bilderbuchwetter.

 

Eine rote Alfa Romeo Limousine parkt auf einer gepflasterten Fläche am Wasser, im Hintergrund ist ein klarer Himmel zu sehen.Roter Oldtimer, der auf einer gepflasterten Fläche neben einem Gewässer geparkt ist, mit einem Steindamm und einer Grasfläche im Hintergrund.Nahaufnahme der Rückseite eines roten Autos mit Spoiler, das auf einem Steinpflaster neben einem Gewässer unter einem klaren blauen Himmel geparkt ist. Der Fokus liegt auf dem Rad und dem Tankdeckel des Autos.Eine rote Limousine steht auf einer gepflasterten Fläche in der Nähe eines Gewässers. Der Fahrer sitzt im Wageninneren, die Tür ist geschlossen. Im Hintergrund sind mehrere andere Fahrzeuge und eine große Wasserfläche zu sehen.Ein roter Oldtimer steht auf einer gepflasterten Fläche in der Nähe eines Gewässers, im Hintergrund ist ein klarer blauer Himmel zu sehen.

 

Wir freuen uns auf all die Dinge, die da in diesem Jahr noch kommen und halten euch natürlich wie immer hier und in den sozialen Medien auf dem Laufenden.

27. Mai 2024/von Jörg Pohlmann
Schlagworte: Alfa Romeo 75, Alfa Romeo GTV 2.0 Stradale, GLPBerg, Ibergrennen, Jörg Pohlmann, Rennsport, Scuderia Transaxle, TANDLER Racing
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