• Link zu Facebook
  • Link zu Instagram
  • Deutsch Deutsch Deutsch de
  • English English Englisch en
+49 (0)421 5363-836     
RA CING DRIVES
  • Start
  • Verzahnungsteile
    • Kegelradsätze
    • Getrieberäder
    • Verzahnungstechnik für Motoren
    • Individuelle Verzahnungsteile
  • Warum TANDLER?
    • Maßgeschneiderte Verzahnungsteile
    • Markenspezifische Sonderanfertigungen
      • Alfa Romeo
      • Ferrari
      • Maserati
      • Porsche
    • Hochwertige Fertigung
  • Über uns
    • Fertigung & Maschinenpark
    • Team
    • Geschichte
  • Blog
  • Kontakt
  • Menü Menü

3.Platz für den TANDLER Porsche bei den 24h Classic 2017 am Nürburgring

Unkategorisiert
Angeführt wird die Gruppe von Rennwagen von einem weißen Auto mit der Aufschrift „ADAC“ auf der Windschutzscheibe, die um eine von Zäunen und Grünanlagen begrenzte Kurve der Rennstrecke rast.

30.05.2017

Das Himmelfahrtswochenende 2017 auf dem Nürburgring stand ganz im Zeichen des alljährlichen 24-Stunden-Rennens. Im Rahmen dieses Events fanden am Freitag auch die sogenannten 24h Classic statt, ein 3 Stunden Rennen für Teilnehmer der Youngtimer Trophy. Da es sich bei diesem Langstreckenrennen um das Saisonhighlight dieser Serie für historische Tourenwagen handelt, kamen 160 Fahrzeuge in die Eifel!

24h Classic 2017

Natürlich war auch Michael Küke mit dem TANDLER Porsche am Start. Dank einer Topleistung in der Qualifikation konnte er das Rennen von Startplatz 5 aus in Angriff nehmen. Bei den, für den Nürburgring, ungewöhnlichen Bedingungen mit strahlendem Sonnenschein und sommerlichen Temperaturen, ging das 160 Fahrzeuge starke Feld auf die Hatz durch die Grüne Hölle. Die zahlreichen Zuschauer an der 25 km langen Nordschleife bildeten dabei eine grandiose Kulisse.

24h Classic 2017

Nach hartem Kampf im sauna-heißen Cockpit überfuhr Michael mit seinem TANDLER Porsche RSR als 3. die Ziellinie und sicherte sich somit einen Platz auf dem Podest. Ein wirklich tolles Ergebnis, zu dem wir herzlich gratulieren und uns mit dem Küke-Team freuen. Ein Saisonauftakt nach Maß – nicht zuletzt dank harter Arbeit, gewissenhafter Vorbereitung, fahrerischer Perfektion und hochwertigen Verzahnungsteilen.

24h Classic 2017

Wir halten Euch über den weiteren Saisonverlauf natürlich auf dem Laufenden und drücken unseren Fahrern die Daumen.

30. Mai 2017/von Jörg Pohlmann
Schlagworte: 24 H Classic, Michael Küke, Nürburgring, TANDLER Porsche, Tandler Racing Drives, Youngtimertrophy
Eintrag teilen
  • Teilen auf Facebook
  • Teilen auf X
  • Teilen auf WhatsApp
  • Per E-Mail teilen
  • Link to Instagram
https://tandler-racing-drives.com/wp-content/uploads/2017/05/BRfoto-1.jpg 800 1200 Jörg Pohlmann https://tandler-racing-drives.com/wp-content/uploads/2024/04/logo_racing_drives_weiss.svg Jörg Pohlmann2017-05-30 08:53:322017-05-30 08:54:563.Platz für den TANDLER Porsche bei den 24h Classic 2017 am Nürburgring
Das könnte Dich auch interessieren
Premiere am Bilster Berg
24h Classic Rennen Nürburgring 2025
Rally auf 2 Rädern – Hard Alpi Tour Classic 2022
2.Platz bei der Rally Köln-Ahrweiler 2018
TANDLER Racing auf der Techno Classica 2022
Winterliche Verhältnisse bei der Rallye Boucle de Bastogne
Michael Küke mit Tandler-Porsche: Eifel Historic Trophy 2015 Eifel Historic Trophy 2015 Bericht: Der Tandler-Porsche von Michael Küke holt sich den zweiten Platz!
Ein Oldtimer-Rennwagen mit der Nummer 704 auf der Seite parkt bei Sonnenuntergang auf einer blauen Plane neben einer Landstraße. 50. Internationales Osnabrücker Bergrennen
Search Search

Kategorien

  • Kegelradsatz
  • Rennsport
  • Unkategorisiert
  • Verzahnung

Schlagwörter

24 H Classic 911 RSR Alfa Romeo Alfa Romeo 75 Alfa Romeo GTV 2.0 Stradale Bergpreis Schotten Bergrennen Eichenbühl Bergrennen Unterfranken Bilster Berg BMW Bremen Daniel Schrey e-gnition Formula Student GLPBerg Hauenstein Bergrennen Ibergrennen Joachim Carl Jörg Pohlmann Kegelradsatz Klassensieg GLPBerg Messe Michael Küke Motorrad Nordschleife Nürburgring Osnabrücker Bergrennen Pista e Piloti Porsche Porsche 911 Porsche 911 RS Porsche 911 RSR Porsche 935 Rally Rally Köln-Ahrweiler Rennsport Scuderia Transaxle Spettacolo Sportivo TANDLER Porsche TANDLER Racing Tandler Racing Drives Techno Classica TT Circuit Assen Youngtimertrophy Zandvoort

Archiv

  • ►2026
    • Juni
    • Mai
    • April
  • ►2025
    • September
    • Juli
    • Juni
    • Mai
  • ►2024
    • Oktober
    • September
    • August
    • Juni
    • Mai
    • Februar
  • ►2023
    • Dezember
    • November
    • Oktober
    • September
    • Juli
    • Juni
    • Mai
    • April
    • März
    • Februar
  • ►2022
    • Oktober
    • September
    • Juni
    • Mai
    • März
    • Januar
  • ►2021
    • November
    • Juni
  • ►2020
    • Oktober
    • Februar
  • ►2019
    • November
    • September
    • August
    • Juli
    • Juni
    • April
    • Februar
  • ►2018
    • November
    • Mai
  • ►2017
    • November
    • Oktober
    • August
    • Juni
    • Mai
    • März
  • ►2016
    • November
    • September
    • August
    • Juni
    • März
    • Februar
  • ►2015
    • November
    • Oktober
    • August
    • Juli
    • Juni
    • Mai
    • April
    • März

Ihr Ansprechpartner

Dipl.-Ing. Jörg Pohlmann

+49 (0) 421 53 63 836

Kostenlose Beratung

TANDLER Racing Drives

Als TANDLER Zahnrad- und Getriebefabrik stellen  wir Getriebe und Verzahnungsteile für den Maschinenbau her.

Mit TANDLER Racing Drives können wir Ihnen hochwertige Technik für historische Automobile und Rennfahrzeuge anbieten.

Blog

  • Nürburgring Classic 202617. Juni 2026
  • Einsatz zahlt sich aus – Spa Summer Classics mit Daniel Schrey Racing19. Mai 2026
  • Track and Friends Assen 202629. April 2026

Quicklinks

  • Verzahnungsteile
  • Warum TANDLER?
  • Über uns
  • Kontakt
© 2026 TANDLER Zahnrad- und Getriebefabrik GmbH & Co. KG
  • Impressum
  • Datenschutz
  • AGB
Link to: Kurze Übersetzung für den TANDLER Alfa Romeo Link to: Kurze Übersetzung für den TANDLER Alfa Romeo Kurze Übersetzung für den TANDLER Alfa RomeoEine Sammlung metallischer Zahnräder und mechanischer Komponenten, darunter gestapelte Zahnradbaugruppen, ein Schaltring und Nockenwellen, angeordnet auf einer hellen Werkbank. Link to: Kein Glück beim Eifelrennen 90 Jahre Nürburgring Link to: Kein Glück beim Eifelrennen 90 Jahre Nürburgring Eine Gruppe historischer Rennwagen konkurriert auf einer Rennstrecke. Im Vordergrund sind verschiedene bunte Fahrzeuge zu sehen, darunter blaue, gelbe und rote. Auf der Strecke ist ein BMW Power-Schild angebracht.Kein Glück beim Eifelrennen 90 Jahre Nürburgring
Nach oben scrollen Nach oben scrollen Nach oben scrollen