Nach dem famosen Sieg Michael Kükes mit seinem TANDLER Porsche 911 RSR beim 24h Classic Rennen auf dem Nürburgring im Juni, stand am vergangenen Wochenende bereits der 7. Saisonlauf der Youngtimer Trophy an gleicher Stelle an: Das Schwedenkreuz-Rennen.

Bei schönstem Spätsommerwetter ging es am Samstagmorgen ins Training auf der Nordschleife, der „grünen Hölle“. Michael brannte eine Zeit von 9:05.055 min auf den eifelanischen Asphalt und konnte sich damit die Pole Position in der Startaufstellung sichern.

Bereits 2,5 Stunden nach dem Training erfolgte dann der Start zu dem zweistündigen Rennen. Der Beginn war durch zahlreiche Führungswechsel geprägt, es ging richtig spannend zur Sache. Leider musste Michael nach 4 Runden aufgrund einer Lärmüberschreitung (wir sprechen hier ja eher von Boxer-Musik) die Box ansteuern. Zwangsläufig wurde das Auto nachgetankt, aber es war klar, dass die Kraftstoffmenge, wenn überhaupt, nur knapp bis ins Ziel reichen würde. Somit musste aus taktischen Gründen die Fahrweise etwas angepasst werden und der TANDLER Porsche erreichte leise und mit dem letzten Tropfen Benzin das Ziel. Trotz dieser Unpässlichkeiten konnte sich „unser“ Michael hinter Sieger Dr. Eddy Althoff (ebenfalls Porsche) den 2. Platz sichern und war damit sehr glücklich. Das sind wir auch und gratulieren ganz herzlich! Super gemacht!

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Passend zum Sommeranfang fand am Nürburgring bereits einer der Saisonhöhepunkte im diesjährigen Rennkalender statt: Das 24h Rennen und die 24h Classic. Bei letzterem ist der Name allerdings irreführend, dauert das Rennen doch „nur“ 3 Stunden. Beide Rennen werden auf der berühmt berüchtigten Nordschleife ausgetragen, an der sich wie jedes Jahr eine riesige Fangemeinde eingefunden hatte.

24h Classic Rennen

Michael Küke hatte seinen TANDLER Porsche 911 RSR an den Start gebracht und sich in der Qualifikation mit Platz 5 eine gute Ausgangsposition für das Rennen verschafft. Recht schnell arbeitete er sich auf den 2.Platz vor und duellierte sich dann fast über die gesamte erste Rennhälfte mit dem bis dato führenden Porsche von Patrick Simon, wobei Michael sogar zeitweise die Führung übernehmen konnte. Er verlor sie zwar wieder, aber kurz darauf musste  Simon sein Fahrzeug mit einem gebrochenen Gasgestänge in der Box abstellen.

Somit fiel dem TANDLER Porsche die Führung wieder in die Hände, allerdings dicht gefolgt von dem, in einer Gelbphase wieder aufgeschlossenen Porsche von Team Althoff/Müller. Dieser konnte dann an Michael vorbeiziehen und so ging es dann auch zum obligatorischen Boxenstopp. Während Michael auch für den zweiten Stint im Auto sitzen blieb, übernahm für die zweite Rennhälfte Profi-Pilot Jörg Müller den führenden Porsche von Dr. Eddy Althoff. Der Schweizer geigte sofort groß auf und lieferte sich mit Privatier und TANDLER Botschafter Michael Küke ein spannendes und zu jeder Zeit fair geführtes Duell um die Spitze, bei dem die Führung mehrmals wechselte. Entschieden wurde der Zweikampf kurz vor Rennende durch eine für beide Seiten unglückliche Rennsituation.

„Nach der Adenauer Brücke fuhren wir dicht hintereinander den Berg hoch, als sich vor Küke ein Teilnehmer drehte und mitten auf der Strecke stehenblieb. Wir mussten beide stark bremsen, wobei ich Küke leicht ins Heck rutschte. Da dabei meine Frontschürze beschädigt wurde, musste ich die Box aufsuchen, um diese fixieren zu lassen. Damit war das Rennen entschieden. Letztendlich sind mein Teamkollege und ich froh noch Zweiter geworden zu sein“, sagte Müller.

Der Sieg ging somit an den Essener Michael Küke, der die 3-Stunden Distanz alleine bewältigte. „Ich fahre seit 2004 bei diesem Rennen mit und habe jetzt das erst Mal gewonnen“, strahlte der Sieger. „Durch einen defekten Tankdeckel hatte ich in der zweiten Rennhälfte Benzindämpfe im Auto, die natürlich unangenehm waren. Zum Glück hatte der kleine Auffahrunfall, der aus meiner Sicht für Jörg Müller unausweichlich war, keine größeren Folgen. Allerdings wurde die Auspuffanlage meines Autos beschädigt und ein Auspuffrohr zugedrückt und mir stand dann etwas weniger Leistung zur Verfügung.“, sagte Küke. Das Podium wurde komplettiert durch die Brüder Marc und Dennis Busch, die auf Platz drei landeten.

Wir gratulieren den Platzierten und freuen uns ganz besonders mit „unserem“ Michael über den tollen Sieg mit seinem TANDLER Porsche. Well done!!! Das gesamte Rennen kann man sich hier ansehen: 24h Classic bei YouTube

24h Rennen Nürburgring

Zwar nicht mit seinem 911 RSR, aber doch mit einem Porsche ging Michael Küke mit TANDLER-Unterstützung auch beim 24h Rennen an den Start.

Nach einer traumhaften ersten Rennhälfte und unverschuldeten Problemen gegen Ende des Rennens hat der Porsche Cayman 718 S vom NEXEN TIRE Motorsport Team Rang eins der seriennahen Klasse V3T erreicht. Gastfahrer Michael, Teamchef Ralf Zensen, GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH – Förderpilot Fabian Peitzmeier und Gastfahrer Edgar Salewsky erwischten bei sommerlichen Temperaturen mit dem rund 350 PS starken Mittelmotor-Turbo-Sportwagen einen fantastischen Start und verbesserten sich bis zur Halbzeit des Langstreckenklassikers in der Gesamtwertung um 49 Plätze.

Die eindrucksvolle Hatz erlitt um drei Uhr am Morgen einen ersten Dämpfer, als beim routinemäßigen Bremsenservice ein Defekt auftrat. Nach gelungener Reparatur ereilte die Startnummer 718 der nächste Rückschlag: Offensichtlich ein auf der Strecke liegendes Trümmerteil beschädigte das hintere linke Radhaus und einen dort verlaufenden Kabelstrang. Dies führte wenig später zu einem unerwarteten Ausfall das Antiblockier-Bremssystem, dem leichten Kontakt mit einem Reifenstapel auf dem Grand Prix-Kurs des Nürburgrings und einer mühsamen, an eine Detektivarbeit erinnernde Ursachenforschung. Nach gelungener Fehlerbehebung ging der NEXEN-Porsche noch einmal auf die Strecke und überquerte die Ziellinie am Ende der 24-Stunden-Renndistanz auf Platz eins seiner Klasse. Auch dazu gratulieren wir recht herzlich.

Das diesjährige Rennwochenende am Nürburgring wird uns noch lange in positiver Erinnerung bleiben. Doch zum Ausruhen bleibt keine Zeit: Am kommenden Wochenende geht es für das TANDLER Racing Team schon wieder weiter beim Ibergrennen in Bad Heiligenstadt.

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Auch in diesem Jahr bildete die Rally Köln-Ahrweiler wieder den Saisonabschluss der Youngtimertrophy und somit auch für das von TANDLER unterstützte Team Michael Küke und Joachim Carl auf ihrem Porsche 911 RS. Ein erneuter Kampf um die vorderen Plätze sollte den technischen Ausfall des letzten Jahres (siehe hier) vergessen machen.

Während sich die unterstützende Gesandschaft aus Bremen noch durch die Freitagnachmittagstaus Richtung Eifel quälte, kämpfte sich der TANDLER Porsche bereits durch die Abendprüfungen der WP1 und lag am Ende auf Platz 5 mit 13 Sekunden Rückstand auf den erstplatzierten BMW M3 von Brand/Smeets. Das sieggewohnte Team Berlandy/Schmitt lag „nur“ auf dem zweiten Rang. Bei der traditionellen Führung durch den Weinkeller der ältesten Winzergenossenschaft der Welt Mayschoss-Altenahr und der anschließenden Weinprobe gab es also bereits genug Gesprächsstoff.

Am Samstagmorgen ging es dann bei typischen Eifelwetter mit Regen und Nebelsuppe auf den Wertungsprüfungen (WPs) sofort richtig zur Sache: Michael und Joachim gelang es, sich bereits im Laufe der WP2 auf den dritten Platz vorzuschieben und den Abstand zum Führenden zu verringern. Die ersten drei schenkten sich in der Folge nichts, bevor es in der WP5 auf die Nürburging Nordschleife ging. Allerdings wurde entgegen der üblichen Fahrtrichtung gefahren. Dabei zeigte sich dann Michaels ganze Klasse und seine extrem gute Nordschleifenkenntnis: Er setzte unter widrigen Bedingungen die absolute Bestzeit. Hingegen wurden die Führenden im wahrsten Sinn des Wortes von der Strecke gespült – die bei Nässe spiegelglatte Fahrbahn führte zu einem Ausritt, die Leitplanke zu einer groben Kaltverformung des schönen M3s, das abgerissene Vorderrad besiegelte den Ausfall. Schade!

Somit blieb die kleine Sensation aus, das Team Berlandy/Schmitt erbte die Spitze und gab sie bis zum Ziel nicht mehr ab. Der TANDLER Porsche mit Küke/Carl konnte sich den zweiten Platz sichern – ein weiterer toller Erfolg für das gesamte Team. Wir gratulieren!

Wir freuen uns schon jetzt auf die Saison 2019.

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Bereits am Wochenende 14.-15.Oktober 2018 fand auf der Nürburgring Nordschleife das letzte Rennen der Youngtimer Rennserie 2018, die Westfalentrophy, statt. Die Temperaturen waren sommerlich warm und der Indian Summer der Eifel zeigte sich von der besten Seite.

Mit am Start war auch wieder der TANDLER Porsche mit Fahrer Michael Küke. In der Qualifikation sprang bei noch feuchter Strecke am Sonntagmorgen ein famoser 3.Platz heraus. Das 2-stündige Rennen sollte dieses Ergebnis aber noch toppen: Bereits in der ersten von 13 Runden konnte Michael mit seinem perfekt vorbereiteten Porsche die Führung erobern. In der Folge fuhr er ein einsames Rennen an der Spitze und holte somit den Sieg.

Wir freuen uns mit dem Team der Fa.Küke und gratulieren zu dieser tollen Leistung.

Das nächste und gleichzeitig letzte Rennen dieser Saison ist dann die Rally Köln-Ahrweiler (www.rallye-koeln-ahrweiler.de), bei der traditionell auch wieder eine Abordnung aus Bremen vor Ort sein wird, um Michael zu unterstützen. Wir sehen uns im schönen Ahrtal.

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Am Wochenende 10.-12. November 2017 fand für das von TANDLER unterstützte Küke-Team der Youngtimertrophy-Saisonabschluss im Rahmen der Rally Köln Ahrweiler statt. Das Eifelwetter machte seinem Namen mal wieder alle Ehre: Es war kalt und nass.Nichtsdestotrotz waren wir vor Ort, um Rallyluft zu schnuppern und „unseren“ Michael Küke im TANDLER Porsche 911 RS anzufeuern.

Nach dem 3.Platz 2015 und dem 2.Platz 2016 war das erklärte Ziel, um den Gesamtsieg mitzukämpfen. Dazu müsste allerdings Seriensieger Georg Berlandy bezwungen werden – eine scheinbar schier unlösbare Aufgabe.

Den Freitag nutzten Michael Küke und Beifahrer Joachim Carl, um sich auf die erste, am Abend in Dunkelheit stattfindende Wertungsprüfung „Weinbaudomäne“ vorzubereiten. Diese führt rund um den ehemaligen Regierungsbunker durch die Weinberge des Ortes Dernau. Und tatsächlich setzten die beiden mit einer Zeit von 2,55 min die Bestzeit und konnten somit am Samstagmorgen als Führende in die Rallye starten. Der Grundstein für einen Kampf um Platz 1 war somit gelegt.

Leider warteten wir dann aber bei WP 7 vergeblich auf den TANDLER Porsche. Wie sich später herausstellte, mussten Michael und Joachim ihren Renner nach der 5. Wertungsprüfung abstellen. Bereits auf der 2. WP hatte Michael aufgrund der nassen und rutschigen Fahrbahn im 4.Gang durchdrehende Hinterräder und dabei leider den Motor überdreht. Als Folge ist ein Kipphebel beschädigt worden und der Motor lief nur noch auf 5 Zylindern. Schade. Trotzdem bis dahin eine tolle Leistung!

Wir gratulieren allen Teams, die bei dieser anspruchsvollen Rally und widrigen Bedingungen das Ziel erreicht haben. Georg Berlandy (Opel Kadett C GT/E) hatte nach dem Ausfall von Michael keinen echten Gegner mehr und konnte so seinen 12.Sieg perfekt machen. Er gewann mit 2:08,8 min Vorsprung auf das Team Walter Gromöller / Klaus Brökelmann auf Opel Ascona 400. Über einen tollen dritten Platz freuen konnte sich Jonas Tischner, der mit seinem Vater Gotthard auf dem heißen Sitz im BMW M3 E30 unterwegs war. Herzlichen Glückwunsch.

Damit geht eine tolle Motorsportsaison für TANDLER zu Ende, vielen Dank an alle, die dies möglich gemacht haben. Wir sehen uns nächstes Jahr.

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Im Laufe der nächsten 1,5 Std trocknete die Strecke ab und zum Ende des Trainings wurden die schnellsten Rundenzeiten gefahren. Mit einem 3. Platz im Gesamtklassement platzierte sich „unser“ Michael Küke mit seinem Porsche 911 RSR abermals ganz weit vorne an der Spitze der Startaufstellung.

Pünktlich um 12.00 erfolgte dann der Start zum 2 stündigen Rennen. Auf der noch feuchten Strecke konnte Michael von Anfang an die Führung übernehmen und diese bis kurz vor Ende des Rennens gegen harte Gegner verteidigen. Leider wurde er aber dann ca. 600 m vor dem Ziel in der letzten Runde doch noch vom Porsche 911 RSR des Teams Edgar Salewsky/Andy Gülden abgefangen, so dass der TANDLER Porsche mit 0,093 Sekunden Rückstand als Zweiter ins Ziel einlief. Das Podium komplettierten Heiko Hammel/Matthias Wasel (Porsche 911).

Michael Küke zeigte sich zwar einerseits etwas enttäuscht, andererseits aber dankbar für ein ganz tolles Rennen, das an Spannung kaum zu überbieten war. Wir gratulieren zu einer famosen Leistung!

Wir sehen uns bei der Rally Köln-Ahrweiler vom 10. bis zum 12.November.

 

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Bei dieser Großveranstaltung auf dem Grand-Prix-Kurs des Nürburgrings, veranstaltet durch die Renngemeinschaft Bergisch Gladbach e.V., wird zum Ende der Saison noch einmal Spitzensport geboten.

Mit dabei war auch die Youngtimer Trophy und somit auch „unser“ Michael Küke mit seinem TANDLER Porsche 911 RSR.

Das Training fand bei strahlendem Sonnenschein am Freitagnachmittag statt. Erwartungsgemäß waren der Ford GT 40 und der BMW M1 erheblich schneller und so konnte Michael mit dem 3. Platz sehr zufrieden sein. Nachdem das Auto für das zweite Training am Samstag vorbereitet war, konnte das Team noch das ungewöhnlich warme Wetter genießen und im Freien zu Abend essen.

Am Samstag zeigte sich die Eifel dann von ihrer „besten“ Seite: Es regnete den ganzen Tag! Somit wurde das Training genutzt, um am Regen-Setup zu arbeiten. Dennoch fuhr Michael abermals die drittschnellste Zeit.

Am Sonntag schien dann doch wieder die Sonne und der Start erfolgte pünktlich um 12.10 Uhr auf trockener Strecke. Nach einem kurzen Startgerangel konnte Michael seinen Porsche in einem einsamen, aber problemlosen Rennen auf dem zweiten Gesamtplatz hinter dem bärenstarken BMW M1 ins Ziel bringen. Dies bedeutete gleichzeitig den Sieg in seiner Klasse. Wir gratulieren und freuen uns mit dem Team um Michale Küke.

Die nächsten Einsätze sind die ADAC Westfalentrophy, ebenfalls am Nürburgring, und danach, der Saisonabschluss, die Rally Köln-Ahrweiler im November. Traditionsgemäß ist dann auch wieder eine Abordnung TANDLER Mitarbeiter vor Ort, um Michael, zumindest psychologisch, zu unterstützen.

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Das Himmelfahrtswochenende 2017 auf dem Nürburgring stand ganz im Zeichen des alljährlichen 24-Stunden-Rennens. Im Rahmen dieses Events fanden am Freitag auch die sogenannten 24h Classic statt, ein 3 Stunden Rennen für Teilnehmer der Youngtimer Trophy. Da es sich bei diesem Langstreckenrennen um das Saisonhighlight dieser Serie für historische Tourenwagen handelt, kamen 160 Fahrzeuge in die Eifel!

Natürlich war auch Michael Küke mit dem TANDLER Porsche am Start. Dank einer Topleistung in der Qualifikation konnte er das Rennen von Startplatz 5 aus in Angriff nehmen. Bei den, für den Nürburgring, ungewöhnlichen Bedingungen mit strahlendem Sonnenschein und sommerlichen Temperaturen, ging das 160 Fahrzeuge starke Feld auf die Hatz durch die Grüne Hölle. Die zahlreichen Zuschauer an der 25 km langen Nordschleife bildeten dabei eine grandiose Kulisse.

Nach hartem Kampf im sauna-heißen Cockpit überfuhr Michael mit seinem TANDLER Porsche RSR als 3. die Ziellinie und sicherte sich somit einen Platz auf dem Podest. Ein wirklich tolles Ergebnis, zu dem wir herzlich gratulieren und uns mit dem Küke-Team freuen. Ein Saisonauftakt nach Maß – nicht zuletzt dank harter Arbeit, gewissenhafter Vorbereitung, fahrerischer Perfektion und hochwertigen Verzahnungsteilen.

Wir halten Euch über den weiteren Saisonverlauf natürlich auf dem Laufenden und drücken unseren Fahrern die Daumen.

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Das letzte Rennen der Saison der Youngtimer Trophy findet traditionsgemäß Mitte Oktober auf der Nordschleife des Nürburgrings statt. Mit am Start war wieder einmal der TANDLER Porsche 911 RSR mit Fahrer Michael Küke.

Bei sonnigem Wetter konnte Michael mit viel Motivation im Training auf noch nasser Rennstrecke die schnellste Zeit abliefern. Nach dem Start des 2H Rennens um 12:00 h belegte er mit seinem wirklich extrem gut gehenden Porsche lange den zweiten Platz. In der letzten Runde jedoch schlug der Defektteufel zu und das Rennen musste in der Box beenden werden. Schade.

Der Spannstift des Kupplungspedals ist abgeschert – bei der verwendeten Nachbaupedalerie ist dieser nur halb so dick wir beim Original. Kostenpunkt für einen solchen originaler Stift etwa 50 Cent! Was lernen wir daraus: Auch bei Nachbauprodukten sollte man immer auf Qualität achten, auch wenn sie etwas mehr kostet. Deswegen vertrauen viele Fahrer in der historischen Rennszene auf TANDLER Radsätze – denn um zu gewinnen, muss man erstmal ins Ziel kommen.

Wir sehen uns bei der Rally Köln-Ahrweiler am kommenden Wochenende.

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Vom 09.09. bis zum 12.09.2016 fanden auf der traditionsreichen, anspruchsvollen und wunderschön gelegenen Rennstrecke in Zandvoort zwei Läufe zur Youngtimertrophy, der Nordzee-Cup, statt. Mit am Start: Michael Küke mit dem von TANDLER unterstützten Porsche 911 RSR.

Direkt an der Nordseeküste gelegen, ist auf der 4,307 km langen Strecke aufgrund des Sandes für rutschige Verhältnisse gesorgt. Der ehemalige Formel 1 Kurs, als letzter Sieger konnte sich ein hier ein gewisser Niki Lauda feiern lassen, wird im nächsten Jahr 70 Jahre alt und ist für seine „Achterbahnfahrt“ bekannt. Es geht permanent über Hügel, tückische Kuppen und Bodenwellen. Rund 70 Teilnehmer waren bei zwei 1h-Rennen der Fahrzeuge der Jahre 1966-1988 am Start.

Im zweiten Lauf konnte Michael zeigen, wozu er und sein schneller Porsche in der Lage sind: Er siegte souverän vor Christian Menden im BMW M3 und Stefan Oberdörster im Porsche 911 Turbo. Wir freuen uns mit Michael und gratulieren aus Bremen.

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